Dažni pilkojo ketaus metalurginiai defektai

Pilkasis ketus yra plačiai naudojama medžiaga įvairiose pramonės šakose dėl puikaus liejimo, gero apdirbamumo ir mažos kainos. Tačiau, kaip ir bet kuri kita medžiaga, pilkasis ketus nėra be trūkumų. Šiame straipsnyje aptarsime kai kuriuos įprastus metalurgijos defektus, kurie gali atsirasti pilkojo ketaus gaminiuose.

1. Akytumas: Akytumas yra vienas iš dažniausiai pasitaikančių pilkojo ketaus defektų. Tai reiškia, kad medžiagoje yra tuštumų arba dujų kišenių. Akytumas gali atsirasti dėl kelių priežasčių, tokių kaip netinkamas užtvaras ir pakėlimas, netinkamas vėdinimas arba per didelis drėgmės kiekis formoje. Poringumas gali susilpninti medžiagą ir sumažinti jos mechanines savybes.

2. Susitraukimas: Susitraukimo defektai atsiranda, kai metalas kietėja ir susitraukia, todėl susidaro tuštumos arba ertmės. Susitraukimo defektai gali būti suskirstyti į du tipus: makrosusitraukimas ir mikroporingumas. Makrosusitraukimo defektai matomi plika akimi ir gali būti matomi kaip netaisyklingos formos ertmės liejinio paviršiuje. Kita vertus, mikroporingumas nėra matomas ir gali būti aptiktas tik naudojant neardomuosius bandymo metodus.

3. Intarpai: Intarpai yra pašalinės dalelės arba priemaišos, kurios įstringa liejinyje kietėjimo proceso metu. Šie intarpai gali būti nemetaliniai arba metaliniai ir gali labai paveikti mechanines pilkojo ketaus savybes. Inkliuzai gali atsirasti dėl įvairių šaltinių, tokių kaip lydymosi procesas, pelėsių medžiaga ar naudojami priedai.

4. Šaltas uždarymas: šaltas uždarymas yra defektai, atsirandantys, kai liejimo metu du išlydyto metalo srautai nesusilieja tinkamai. Taip gali nutikti dėl netinkamos išpylimo temperatūros, netinkamos sklendės sistemos konstrukcijos arba nepakankamo išlydyto metalo padavimo. Šaltas uždarymas gali susilpninti liejinį ir sukelti ankstyvą gedimą.

5. Karštos ašaros: karštos ašaros yra įtrūkimai, atsirandantys liejinyje dėl vidinių įtempimų kietėjimo metu. Šiuos įtrūkimus gali sukelti skirtingų pilkojo ketaus fazių šiluminio plėtimosi koeficientų neatitikimas. Karštos ašaros dažniau atsiranda storose pjūviuose arba sudėtingose ​​geometrijose.

Norint sumažinti šiuos pilkojo ketaus metalurginius defektus, galima imtis kelių priemonių. Tai apima vartų ir pakėlimo sistemos konstrukcijos optimizavimą, tinkamo ventiliavimo užtikrinimą, drėgmės kiekio formoje kontrolę, aukštos kokybės žaliavų naudojimą ir veiksmingų kokybės kontrolės priemonių įgyvendinimą.

Apibendrinant galima pasakyti, kad pilkasis ketus yra universali medžiaga, turinti daug privalumų. Tačiau svarbu žinoti apie įprastus pilkojo ketaus metalurgijos defektus. Suprasdami šiuos defektus ir įgyvendindami atitinkamas priemones, gamintojai gali pagaminti aukštos kokybės pilkojo ketaus komponentus, atitinkančius norimas specifikacijas ir eksploatacinius reikalavimus.