žinios
Džiaugiamės galėdami su jumis pasidalinti savo darbo rezultatais, įmonės naujienomis, laiku papasakoti apie pokyčius ir personalo paskyrimo bei atleidimo sąlygas.
Skirtumas tarp nesurištos ir surištos papildomo įtempimo sistemos
Tai yra esminis po-įtempimo (PT) projektavimo ir konstrukcijos skirtumas – surištas PT remiasi skiediniu, kad sausgyslės visam laikui suklijuotų su betonu, o nesurištas PT naudoja riebaluotas sausgysles plastikiniame apvalkale, kad sausgyslės būtų izoliuotos nuo betono. Toliau pateikiamas išsamus jų......
Skaityti daugiauNerūdijančio plieno jūrinės įrangos taikymas
Nerūdijantis plienas tapo pagrindine jūrinės įrangos medžiaga dėl puikaus atsparumo korozijai, didelio stiprumo, mažų priežiūros sąnaudų ir suderinamumo su jūrine aplinka. Jūrų techninė įranga reiškia metalinius komponentus ir jungiamąsias detales, naudojamus laivų statyboje, atviroje jūroje įrengto......
Skaityti daugiau
Kaip pagerinti pilkojo ketaus detalių paviršiaus šiurkštumą?
Pilko ketaus liejiniams paviršiaus apdaila yra svarbus rodiklis vertinant liejinio paviršiaus kokybę. Pilko ketaus liejinių paviršiaus šiurkštumas ne tik tiesiogiai įtakoja, ar liejinys atrodo rafinuotas, bet ir įtakoja pilkojo ketaus tarnavimo laiką. Todėl liejinių gamybos proceso metu būtina pager......
Skaityti daugiau
Kas yra įtempiamasis tvirtinimas ir kodėl tai svarbu šiuolaikinėje betoninėje statyboje
„Post Tension Anchorage“ šiandieninėje betono statybų pramonėje vaidina lemiamą vaidmenį, o „Supreme Machinery“ glaudžiai bendradarbiauja su inžinieriais ir rangovais, kurie kasdien pasitiki šia technologija. Nuo tiltų ir daugiaaukščių pastatų iki plokščių ir parkavimo konstrukcijų – įtempimo tvirti......
Skaityti daugiau
X
Naudojame slapukus siekdami pasiūlyti geresnę naršymo patirtį, analizuoti svetainės srautą ir suasmeninti turinį. Naudodamiesi šia svetaine sutinkate su mūsų slapukų naudojimu.
Privatumo politika